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跨境電商首輛中歐專列抵渝,網(wǎng)易考拉攜手三方共建西部樞紐創(chuàng)投

砍柴網(wǎng) / 品途商業(yè)評論 / 2017-09-26 20:59
跨境電商行業(yè)內(nèi)首次以鐵路專列形式完成進口物流貿(mào)易,該專列代表了網(wǎng)易考拉、渝新歐和喬達國際三方戰(zhàn)略合作的最新成果。重慶保稅港區(qū)作為重慶自貿(mào)區(qū)的核心區(qū)域,在政策試點...

跨境電商首輛中歐專列抵渝,網(wǎng)易考拉攜手三方共建西部樞紐

9月26日,跨境電商企業(yè)網(wǎng)易考拉海購在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)舉行了中歐班列(重慶)到倉開箱活動。跨境電商行業(yè)內(nèi)首次以鐵路專列形式完成進口物流貿(mào)易,該專列也代表了網(wǎng)易考拉、渝新歐(國內(nèi)知名的跨境鐵路運營企業(yè),是國內(nèi)最早開通的中歐班列)和喬達國際(國際知名的物流集團,法國鐵道部下屬子集團)三方戰(zhàn)略合作的最新成果。

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消費升級浪潮下,中國消費者對于跨境商品的需求日趨旺盛,但由于受地理空間的限制,物流的成本和時間一直是跨境電商企業(yè)的痛。而在中歐班列常態(tài)化運營后,其將成為吸引包括跨境電商在內(nèi)中歐貿(mào)易的重要物流方式,解決了航空費用高,海運時間長等問題。

在此次中歐班列(重慶)到倉開箱活動中,網(wǎng)易考拉海購、渝新歐與喬達國際三方代表還共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方約定,將就試點跨境電商的整箱拼箱定制服務(wù)、構(gòu)建多式聯(lián)運跨境通道、開拓歐洲西南部市場貿(mào)易以及北歐的物流通道等方面進行深入合作;尤其是在開拓“渝新歐+”產(chǎn)業(yè)鏈方面,網(wǎng)易考拉海購將會把重慶作為整個西部地區(qū)的集散分撥中心,輻射整個西部片區(qū),進一步縮短跨境進口物流的時間和成本。而渝新歐和喬達國際也將依托各自在物流渠道方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,與網(wǎng)易考拉海購實現(xiàn)物流、商流和信息流的資源共享,并最終實現(xiàn)‘交易互通、信息互聯(lián)、合作共贏’的互惠模式,建成重慶跨境貿(mào)易的標(biāo)桿工程。

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加速布局供應(yīng)鏈

進入2017年,網(wǎng)易考拉海購加速升級全球供應(yīng)鏈,尤其是在4月10日的歐洲招商會上,網(wǎng)易考拉海購宣布將在未來三年內(nèi)采購超過30億歐元(超過220億人民幣)的歐洲高品質(zhì)商品,這不僅僅是一句承諾,也指引著網(wǎng)易考拉海購的發(fā)展。據(jù)介紹,網(wǎng)易考拉海購除了已在德國、荷蘭、法國、英國、美國、日本、韓國、澳大利亞和香港等國家和地區(qū)設(shè)有12個海外倉外,目前還有9個海外倉正在建設(shè)中。除繼續(xù)提升中歐班列(重慶)的運力外,網(wǎng)易考拉海購也邀請法國喬達國際作為歐洲側(cè)的物流合作伙伴,與渝新歐一起,就開拓“渝新歐+”產(chǎn)業(yè)鏈互惠發(fā)展進行全面合作。

“一方面,不同于以往的班列,專列意味著更大的需求,這是直接可見的量變;另一方面,量變的背后,必然蘊含著質(zhì)變,專列的背后,實際是網(wǎng)易考拉物流供應(yīng)鏈達到了一個新的標(biāo)準(zhǔn)。相較于以往行業(yè)采取的直郵模式,網(wǎng)易可以幫助那些在中國沒有布點的歐洲品牌做更靈活的選擇,尤其是自營保稅在運營、物流和客服上的優(yōu)勢,將帶給用戶更好的品牌體驗”,網(wǎng)易考拉海購副總裁王曉表示。

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重慶成新的跨境電商“天堂”

重慶保稅港區(qū)作為重慶自貿(mào)區(qū)的核心區(qū)域,在政策試點、服務(wù)貿(mào)易先行先試、外貿(mào)集散和對外窗口方面發(fā)揮了重要作用。

而作為新興服務(wù)業(yè)代表的跨境電商,一直得到重慶保稅港區(qū)的重點推動——率先在全國搭建政府主導(dǎo)的“零審批、零收費”的跨境電商公共服務(wù)平臺,率先建成跨境電商“單一窗口”,實現(xiàn)跨境電商企業(yè)、訂單、支付、物流、個人身份等信息的“一口接入”,利用貿(mào)易功能區(qū)政策功能優(yōu)勢,率先在重慶實現(xiàn)跨境電商“7*24小時”通關(guān)措施,提升了跨境電商貨物出區(qū)效率,綜合效率達全國一流水平,為區(qū)內(nèi)跨境電商業(yè)務(wù)放量創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)環(huán)境。今年1-7月,保稅港區(qū)跨境電商實現(xiàn)訂單約260萬單,同比增加74%,占重慶跨境電商業(yè)務(wù)總量的37%。

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來源:品途商業(yè)評論



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