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態(tài)度國企電商抱團組聯(lián)盟，能否撬動未來市場
在一眾國企電商中，如中糧我買網(wǎng)、國網(wǎng)商城等被大眾所熟知，但還有更多電商平臺市場知名度不高，如何進一步撬動市場，仍是待解問題。
吳文治,陳克遠,趙述評 / 態(tài)度 / 2017-07-31 09:57
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態(tài)度受資本青睞的“1對1”在線外教，為何不做平臺要做學(xué)校
直播在線1對1模式是多年來互聯(lián)網(wǎng)+教育創(chuàng)業(yè)者摸索的正確打開方式，并且在真人外教1對1市場經(jīng)過了發(fā)端于“成人”、爆發(fā)于“青少年”，從“平臺化”向“學(xué)校化”，由“價格戰(zhàn)”向“品質(zhì)戰(zhàn)”躍變。
李星 / 態(tài)度 / 2017-07-31 09:33
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態(tài)度福布斯：Model 3或是昏招 可能對特斯拉無作用
《福布斯》網(wǎng)絡(luò)版周五刊登了署名為馬克-洛戈威斯基（Mark Rogowsky）的文章。洛戈威斯基在文章中指出，特斯拉推出的Model 3系列汽車是一種錯誤的汽車，此舉可能是特斯拉的一個昏招，對特斯拉公司并無什么...
騰訊科技 / 態(tài)度 / 2017-07-31 09:11
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態(tài)度既然iPod死了，iTunes為什么還不壽終正寢？
iPod死了。也不是全死了。準確來講，死的是iPod Shuffle和iPod Nano。昨天蘋果把它倆從官網(wǎng)撤下來了，旗艦店里也沒了。家族的最后一位成員iPod touch還活著——touch算什么iPod啊，就是個打不了電話的iP...
光譜 / 態(tài)度 / 2017-07-29 15:33
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態(tài)度赴美建廠：富士康的豪賭與國內(nèi)制造業(yè)的反思
產(chǎn)業(yè)聚集決定著制造業(yè)的地位，而在美國缺乏一個一體化的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的制造業(yè)集群，所以富士康在美國建廠，利弊參半，依舊是一場豪賭。
王新喜 / 態(tài)度 / 2017-07-29 11:24
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態(tài)度AI時代，格局將被打破，中國仿將變成中國造
在互聯(lián)網(wǎng)上似乎中國只能模仿國外才能有所發(fā)展，而無法有自己的特色。為什么會導(dǎo)致這種現(xiàn)象？通過搜集、羅列，筆者對國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做了一些分析。
陳劍鋒 / 態(tài)度 / 2017-07-29 11:22
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態(tài)度為何谷歌、Facebook和百度越來越像了？
科技行業(yè)的發(fā)展速度正在逐步撬動摩爾定律的鐘擺，無論是谷歌、百度，還是更加年輕的Facebook，都處于尋求新利潤增長點的“新老交替”關(guān)鍵時期。他們越來越像，既是對當下的掌控，也是對未來的探索。
李俊 / 態(tài)度 / 2017-07-29 11:08
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態(tài)度為什么滴滴系要全面“接管ofo”？
近日據(jù)媒體報道，滴滴高級副總裁付強正式加入ofo，被戴威任命為執(zhí)行總裁。此事一出，業(yè)界嘩然。筆者翻了下朋友圈，發(fā)現(xiàn)好幾個ofo員工都轉(zhuǎn)發(fā)了此條信息，有的配上了加油的表情。員工第一時間轉(zhuǎn)發(fā)這條信息，...
楊世界 / 態(tài)度 / 2017-07-29 10:11
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態(tài)度中國手機支付讓現(xiàn)金過時:兩大科技巨頭"坐金礦上"
美媒稱，中國正在進行一場大膽的經(jīng)濟實驗。它與債務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施支出或其他熱門的主要經(jīng)濟議題無關(guān)。它和現(xiàn)金有關(guān)——具體來說，就是中國如何系統(tǒng)、快速地終結(jié)了紙幣和硬幣的使用。
參考消息 / 態(tài)度 / 2017-07-29 10:10
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態(tài)度當Uber在美國“翻車”，Lyft開始踩油門
Lyft和優(yōu)步都在投資開發(fā)自動駕駛汽車。直到最近，優(yōu)步一直搶占先機，尤其在自主技術(shù)研發(fā)，開展合作以及啟動自動駕駛試點項目等方面。但最近Lyft開始奮起直追——2016年初Lyft跟通用汽車簽訂了第一份無人駕...
財富中文網(wǎng) / 態(tài)度 / 2017-07-29 09:44
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態(tài)度阿里和騰訊開啟“新贏家通吃時代”
如今，兩家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭所擁有的市場能量，只有上世紀90年代的微軟可以勉強與之相比。
何黎 / 態(tài)度 / 2017-07-29 09:26
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態(tài)度借蘋果懟高通背后，是英特爾害怕錯過5G的恐懼？
此次英特爾借助蘋果與高通的專利訴訟不失時機地懟高通，一方面顯現(xiàn)出其對于即將到來的5G巨大商機的垂青，同時鑒于高通在5G方面的領(lǐng)先，又恐重蹈錯過4G時代智能手機產(chǎn)業(yè)的覆轍。
孫永杰 / 態(tài)度 / 2017-07-29 09:16
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態(tài)度阿里和騰訊開啟“新贏家通吃時代”
如今，阿里和騰訊在娛樂、物流、支付、大數(shù)據(jù)以及醫(yī)療等一系列領(lǐng)域要么展開競爭，要么合作。
新浪綜合 / 態(tài)度 / 2017-07-29 08:41
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態(tài)度赴美建廠：富士康的豪賭與國內(nèi)制造業(yè)的反思
產(chǎn)業(yè)聚集決定著制造業(yè)的地位，而在美國缺乏一個一體化的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的制造業(yè)集群，所以富士康在美國建廠，利弊參半，依舊是一場豪賭。
王新喜 / 態(tài)度 / 2017-07-29 08:27
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態(tài)度衣服與包包也要共享了：是真風(fēng)口還是偽需求？正
在共享單車、充電寶等共享經(jīng)濟的風(fēng)口下，共享衣服、共享包包等項目都在打著“共享”的名義冒出來了。比如共享衣服品牌有衣二三、女神派、多啦衣夢、美麗租等，其中包括IDG資本、經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投、君...
王新喜 / 態(tài)度 / 2017-07-28 16:24
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態(tài)度酷派是如何用三年時間把自己玩壞的？
酷派手機曾經(jīng)位列“中華酷聯(lián)”，屬于一線手機品牌的一份子，每年數(shù)千萬的手機銷量，而今短短三年時間不到，中華酷聯(lián)解體，中國智能手機市場風(fēng)云變幻。華為、OV逆勢崛起，小米、一加、金立呈現(xiàn)持續(xù)走高趨勢...
耿彪 / 態(tài)度 / 2017-07-28 16:13
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態(tài)度誰“殺死”了紅嶺創(chuàng)投，對行業(yè)又意味著什么？
昨日（7月27日），紅嶺創(chuàng)投方面發(fā)布消息，稱將在三年內(nèi)將P2P業(yè)務(wù)清盤。消息一出，一些業(yè)內(nèi)人士感受到陣陣涼意。在很多人看來，若上周的陸金所“債轉(zhuǎn)”恐慌屬于投資人信心不足，這次的紅嶺創(chuàng)投的清盤似乎便...
薛洪言 / 態(tài)度 / 2017-07-28 15:02
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態(tài)度谷歌的Daydream可能真成了一場“白日夢”
日前，在母公司Alphabet的財報電話會議上，谷歌CEO桑達爾-皮查伊（Sundar Pichai）稱，到2017年底，將會有11款手機支持谷歌Daydream虛擬現(xiàn)實軟件，其中包括三星、LG、摩托羅拉和華碩。
孫永杰 / 態(tài)度 / 2017-07-28 14:44
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態(tài)度天天快遞屢遭投訴、評測墊底，加盟模式是病根
如今，天天快遞在因自身經(jīng)營管理不善而吃下投訴率高企的“惡果”之后，早已跌落到快遞業(yè)墊底的隊伍當中。面對日益增長的投訴，向來主張開放共贏、注重用戶體驗的京東也只能放棄與天天快遞的合作。
劉敏娟 / 態(tài)度 / 2017-07-28 10:32
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態(tài)度摩拜起訴磐石之心，無論結(jié)果如何都已經(jīng)輸了
從摩拜起訴磐石之心的這一刻起，我就知道摩拜輸了，即使贏了官司，但也輸了口碑，近30億美元估值的企業(yè)起訴一個每個月還在還房貸的自媒體人，并且索賠120萬元，這種做法很難得到他人認同。
互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌 / 態(tài)度 / 2017-07-28 10:25
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態(tài)度紛爭不斷的快遞江湖：數(shù)據(jù)金礦待開發(fā)、規(guī)模化仍不足
隨著行業(yè)規(guī)模逐漸擴大以及競爭愈發(fā)激烈，快遞行業(yè)毛利率卻持續(xù)下滑。中金公司數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已從2007年約30%的水平，下滑至目前5%至10%的水平，快遞件均收入從2005年的27.7元/件降至2015年的13...
孫宏超 / 態(tài)度 / 2017-07-28 08:45
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態(tài)度我的“前老板”周鴻祎：他是個真實的人
周鴻祎是我的前老板，這件事知道的人不多不少，但大部分不是我自己說的。我覺得一般情況下，大家不要消費前老板，盡管他的前員工里面有消費他最后上市的，但我現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)之后總想傳遞一個價值觀就是，不賣主...
sinachuangshiji / 態(tài)度 / 2017-07-27 17:15
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態(tài)度梁建章：教育改革的關(guān)鍵是擴大高校的自主招生
現(xiàn)在中國教育被一刀切的統(tǒng)考統(tǒng)招制度綁架。中學(xué)生多花將近兩年時間復(fù)習(xí)準備高考和中考，造成了巨大的社會資源浪費。筆者曾經(jīng)寫文章闡述如果現(xiàn)行的高考制度不改的話，只能通過縮短一年到兩年的學(xué)制，來減少...
梁建章 李宏彬 / 態(tài)度 / 2017-07-27 17:07
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態(tài)度民營銀行的戰(zhàn)斗：“同質(zhì)化”質(zhì)疑VS“差異化”破局
前兩日，和一個記者朋友交流，談到民營銀行同質(zhì)化傾向問題。截止2017年7月，共有17家民營銀行獲批，15家已經(jīng)開業(yè)。從銀行定位來看，大多數(shù)民營銀行定位于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式；從業(yè)務(wù)布局來看，消費金融成為主...
薛洪言 / 態(tài)度 / 2017-07-27 16:50
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態(tài)度虛火過后的直播行業(yè)，該何去何從？
直播平臺從去年野蠻生長的態(tài)勢到今年進入大浪淘沙的階段，曾經(jīng)喧囂一時的直播行業(yè)的app就有數(shù)百家，而今天整個行業(yè)進入洗牌期。
翟延新 / 態(tài)度 / 2017-07-27 14:21
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態(tài)度大夏天還在揮汗蹬摩拜？你OUT了，電動車騎行正當時
今日，全國一片高溫火熱，城市大街上，不論是小橙車還是小黃車，都無法吊起市民的騎行興趣。一個字：熱！不騎已出汗，一騎渾身汗！而國內(nèi)高端電動車領(lǐng)先品牌雅迪卻發(fā)起了電動車行業(yè)的第一個騎行節(jié)，在國內(nèi)...
砍柴君 / 態(tài)度 / 2017-07-27 12:28
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態(tài)度看似無限擴展的“共享”經(jīng)濟，遲早會迎來翻車潮
共享經(jīng)濟可能是這兩年最火的創(chuàng)業(yè)和投資話題了。隨著快車之戰(zhàn)基本已經(jīng)落幕，因為各地新政出臺受到?jīng)_擊而風(fēng)光減弱不少。取而代之的則是，以共享單車為主的所謂共享經(jīng)濟席卷而來，強行霸占我們的注意力。
螞蟻蟲 / 態(tài)度 / 2017-07-27 11:37
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態(tài)度紅嶺創(chuàng)投董事長周世平不看好P2P：業(yè)務(wù)將全部清盤
7月27日，業(yè)界知名P2P網(wǎng)貸平臺紅嶺創(chuàng)投董事長周世平今日在紅嶺官方論壇以本人名義發(fā)帖稱，網(wǎng)貸不是紅嶺創(chuàng)投所擅長的，也不是他所看好的，最終這塊業(yè)務(wù)將被清理出去，只是時間而已。
王潘 / 態(tài)度 / 2017-07-27 10:50
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態(tài)度百度谷歌同推feed流，背后到底是何邏輯？
從百度和谷歌分別推出feed流這件事上也可以看出，在今天，中美兩大科技強國在互聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展已經(jīng)基本同步。
李東樓 / 態(tài)度 / 2017-07-27 09:26
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態(tài)度京東封殺天天？不，是用戶要封殺天天！
現(xiàn)如今網(wǎng)購已經(jīng)成為日常生活的一部分，而快遞員則成為我們接觸最多的人群之一。前不久，中消協(xié)發(fā)放了一份十大快遞排名報告，其中順豐名列第一，而墊底的是天天快遞。不止如此，據(jù)悉天天快遞還存在“部分違...
新媒體磚家 / 態(tài)度 / 2017-07-27 09:25
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態(tài)度滴滴優(yōu)步、美團點評、攜程去哪兒…diss掉對手后活的可
中國互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)過2012-2014年發(fā)生的一系列兼并收購案的教育和鋪墊之后，2015-2016年迸發(fā)出若干驚天并購案。
數(shù)據(jù)冰山 / 態(tài)度 / 2017-07-27 09:03
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態(tài)度市場份額接近壟斷，科技巨頭應(yīng)該被拆分嗎？|
曾為鮑勃·迪倫(Bob Dylan)及其合作樂隊The Band做過巡演經(jīng)紀人的喬納森·塔普林(Jonathan Taplin)絕非典型意義上的學(xué)者，然而近來他卻接連就市場份額、壟斷及在線平臺等議題發(fā)表了多篇嚴肅的大部頭文章。其...
王倩 / 態(tài)度 / 2017-07-26 16:27
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態(tài)度天天、京東和蘇寧打口水仗:爭的是面子 丟的也是面子
每天11萬單。天天快遞和京東就是為這樣一個量級的訂單口水不休，還引發(fā)了一連串的連鎖反應(yīng)。幾天的口水仗，雙方損耗的何止11萬訂單的價值，歸根到底，爭的還是面子。
肖鵬 / 態(tài)度 / 2017-07-26 10:56
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態(tài)度只為Alexa與會員，亞馬遜真有必要做手機嗎？
盡管全球智能手機的增長已經(jīng)放緩且競爭格局已定，但仍有好事者希望有企業(yè)，尤其是那些沒有涉足智能手機的大佬們進入該市場。繼業(yè)內(nèi)傳出社交巨頭Facebook欲以模塊化的方式進入智能手機市場之后。
孫永杰 / 態(tài)度 / 2017-07-26 10:44
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態(tài)度線下水軍進化史：找托兒已成為商家們的剛需？
找托兒是一件以小搏大的事，以致于商家對此樂不知彼、習(xí)以為常。不過作為我國特有的一種商業(yè)現(xiàn)象，其存在和延續(xù)的理由卻值得深思。
歪道道 / 態(tài)度 / 2017-07-26 09:41
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態(tài)度為什么說無人便利店注定只是巨頭們的生意
電商巨頭在線上流量吃緊后，借用技術(shù)入局線下實體店，傳統(tǒng)零售商希望則以更輕巧便捷地方式搭建網(wǎng)絡(luò)，各自在已有的邏輯中自洽。
王立嫻 / 態(tài)度 / 2017-07-26 09:10
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態(tài)度消費升級時代，眾籌企業(yè)該如何撬開新時代大門？
作為一種向大眾融資的方式，眾籌模式從誕生之初就一直頗受社會各方關(guān)注。然而股權(quán)融資的復(fù)雜性以及高風(fēng)險性決定著關(guān)于它的討論一直在不斷地進行。經(jīng)過幾年的探索，股權(quán)眾籌平臺已經(jīng)開始著手發(fā)展、整合自己...
砍柴君 / 態(tài)度 / 2017-07-25 14:34
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態(tài)度百度和谷歌都在發(fā)力信息流，它們之間的差別在哪里？
幾乎在同一時刻，百度和Google兩大搜索巨頭都對他們的搜索App進行了改版。手機百度9.0將導(dǎo)航頁和底部菜單都進行了徹底調(diào)整，讓整個手機百度基本變成了一個新聞客戶端。而Google搜索App則在經(jīng)典的搜索框下...
俊世太保 / 態(tài)度 / 2017-07-25 11:36
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態(tài)度自助洗衣機披上共享外衣，能否成懶人新寵？
隨著共享洗衣機各項服務(wù)提升、體驗優(yōu)化，消費觀念逐漸形成，人們對于衛(wèi)生的疑慮消除，共享洗衣機市場規(guī)模在才能擴大開來，從而贏得全民市場。
劉曠 / 態(tài)度 / 2017-07-25 10:32
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態(tài)度蘋果這次或許真的慌了！
“只有瘋狂到相信自己能改變世界的人，才能真正改變世界”這是蘋果公司的經(jīng)典廣告詞。當年赤著光腳的邋遢青年，誰都沒有想到，日后竟成為了世界上最成功公司的CEO。喬布斯的確是一個天才，幾次把一個即將...
陳劍鋒 / 態(tài)度 / 2017-07-25 10:24
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態(tài)度品牌建設(shè)演繹品牌故事 LED顯示屏行業(yè)長久發(fā)展得以維繼
“品牌”是一種無形資產(chǎn)；“品牌”就是知名度，有了知名度就具有凝聚力與擴散力，就成為發(fā)展的動力。企業(yè)品牌是城市經(jīng)濟的細胞，企業(yè)品牌是帶動城市經(jīng)濟的動力。品牌建設(shè)是指品牌擁有者對品牌進行的設(shè)計、...
LED大屏網(wǎng) / 態(tài)度 / 2017-07-24 16:46
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態(tài)度美國的科技巨頭規(guī)模過大 或?qū)㈦y逃被拆分的結(jié)果
彭博社發(fā)表文章稱，《移動快速和打破事物：Facebook、谷歌和亞馬遜壟斷了文化，破壞了民主》一書的作者喬納森·塔普林（Jonathan Taplin）最近他一直忙于撰寫關(guān)于市場份額、壟斷和在線平臺的文章，他認為，...
斯眉 / 態(tài)度 / 2017-07-24 11:35
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態(tài)度共享睡眠充電寶雨傘已死 共享經(jīng)濟還能活多久？
就像往年的O2O、P2P、互聯(lián)網(wǎng)+、VR等關(guān)鍵詞一樣，2017年，有一個詞火爆到了令人作嘔的地步，那就是共享經(jīng)濟。
虎嗅網(wǎng) / 態(tài)度 / 2017-07-24 11:29
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態(tài)度硅谷專家評馬斯克所說自動駕駛“上車睡，到站醒”
在大約兩年內(nèi)，所有特斯拉車主將能實現(xiàn)“上車睡覺，到站醒來”的自動駕駛場景。這是特斯拉 CEO Elon Musk 2個月前在TED大會上放出的豪言。這夢境般的場景真的能在兩年內(nèi)實現(xiàn)嗎？自動駕駛汽車究竟什么時候...
PingWest / 態(tài)度 / 2017-07-24 11:22
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態(tài)度楊元慶夜游黃浦江：除了AI，他還談到了專注這件事
楊元慶喝了兩杯啤酒，停了一會兒，又倒?jié)M一杯。從游輪三層甲板望去，兩岸大廈的光影流進黃浦江面，盛夏的夜風(fēng)包裹著緩緩滑行的船。
何伊凡 / 態(tài)度 / 2017-07-24 10:23
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態(tài)度網(wǎng)易云音樂丁博：失去了情懷，音樂什么都不是
“我們想做的并不是一個精美的音樂廳，我們要做的是一座城市，一個浪漫的城市，一個真正建立在云層之上的城市。”丁博說道。
謝康玉 / 態(tài)度 / 2017-07-24 10:20
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態(tài)度從知識付費不同時期演化，看其蛻變之路
知識付費由最開始的平臺模式，轉(zhuǎn)化成“知識電商”，到現(xiàn)在成為知識經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)有了明確的發(fā)展趨勢。
劉曠 / 態(tài)度 / 2017-07-24 10:05
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態(tài)度房產(chǎn)中介：在58趕集坑騙，一年能掙一套房
現(xiàn)在，大眾普遍對中介失去了信任，很多人甚至在大街上看到著深色西服套裝、肩挎大方公文包、面色黝黑、步履匆匆的青年男人都會有反感——他們太像中介了。
互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌 / 態(tài)度 / 2017-07-24 10:02
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態(tài)度網(wǎng)速慢和斷網(wǎng)為何是寬帶投訴重災(zāi)區(qū)？
寬帶網(wǎng)速不達標，斷網(wǎng)賠償機制不完善，折射出國內(nèi)寬帶接入市場立法缺失的真實現(xiàn)狀。沒有完善的法律去約束寬帶運營商，投訴多亦是必然。要想真正提高寬帶服務(wù)質(zhì)量，完善相關(guān)法律法規(guī)才是解決之道。
賈敬華 / 態(tài)度 / 2017-07-24 09:50
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態(tài)度復(fù)盤樂視：神話是如何破滅的
不停折騰下，燒錢、融資、再燒錢、再融資、持續(xù)燒錢、現(xiàn)金流幾近斷裂，類似于三國時期的“火燒連環(huán)船”，一環(huán)出問題，環(huán)環(huán)出問題，樂視神話開始迅速破滅崩塌。
馮慶艷 / 態(tài)度 / 2017-07-22 11:07
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