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AI 定制巴士上海發車 一人一座 / 中間不停車 / 直達辦公室

人工智能
2019
09/20
00:17
CNMO
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來源:CNMO   作者:張一恒 

隨著城市的不斷擴張,人口的不斷增加,城市的交通壓力也在隨之上升,上班族通勤也將面臨越來越高的不確定性。那么是否存在一種交通模式來讓公共交通提升運行效率呢?9 月 16 日,上海市松江 - 張江 9 路巴士正式發車,這輛巴士不是一般的巴士,這是上海首條 AI 定制巴士。

上海飛路 AI 定制巴士(圖源網絡)

定制巴士是一種新型公共交通出行方式,采用 " 家門口到辦公室 " 的模式,給上班族提供更好的出行服務。和傳統公交不同,定制巴士采用支付寶預約售票,確保 " 一人一座 "。行駛途中不停靠,只停靠小區門口和寫字樓周邊站點,與傳統線路相比大大提升了運行速度。

飛路巴士總經理助理崔婷婷表示,基于支付寶掃碼支付、高德以及飛路自身車載等數據發現,從松江到張江早晚出行特別密集,上下客集中在起止點,沿途下客人數少。私家車出行線路重合度也非常高,通勤客流需求很大。

支付寶相關負責人介紹," 支付寶研發的‘公交大腦’,自動模擬線路走向、設站、發車班次,上線以來該線路的上座率在 80% 以上。" 預計三年內定制巴士將覆蓋全國,讓公共交通更便捷,讓市民出行更綠色環保。

也就是說,繼搶火車票、飛機票之后,我們也許還會迎來搶公交票的時代。

THE END
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